合肥市百日除患铸安专项行动工作近期情况-九游会官网真人游戏第一品牌

发布时间:2017-11-15 14:28 作者:周吉 来源:安徽省应急管理厅 阅读: 次 字体:[] [] 保护视力色:       

合肥市百日除患铸安专项行动工作信息

(2017年11月第周)

1. 住建部调研合肥城市轨道交通工程“双重预防机制”推进工作

2. 合肥市开展创建国家级“平安农机”示范市

3. 合肥路警联合治超初见成效

4. 合肥经开区建筑工人赢积分争做“安全之星”

 

 

住建部调研合肥城市轨道交通工程

“双重预防机制”推进工作

11月4日下午,住建部质安司高康主任、住建部城市轨道交通工程质量安全专家委员会金淮、鲁屹、杨和平等专家组一行莅临合肥,对合肥轨道交通工程“双重预防机制”进行调研及现场观摩。市轨道站站长陈万立、市轨道公司总经济师郑群、中建五局副总工陈洪根陪同调研。 

高康主任一行来到合肥轨道交通5号线杭州路站现场观摩,听取5号线杭州路站项目的介绍,实地考察该项目的扬尘监测及自动喷淋系统、二维码运用、全封闭钢筋棚、vr安全体验馆、安全可视化教育等,对开展的相关工作表示赞许。专家还亲身体验了vr安全教育,对vr安全体验馆在预防安全事故方面起到的积极作用给予肯定。 

在调研座谈会上,轨道公司总经济师郑群简单介绍我市轨道交通工程的基本情况,就构建“三方共治”监管体制、推行“四员施工管理体系”、引入“第三方质量安全巡查”等在城市轨道交通工程“双重预防机制”中的作用进行汇报。参会单位对《城市轨道交通工程风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制构建指南》提出工作建议。 

住建部质安司高康主任及专家组一致肯定合肥轨道建设安全管理平稳有序,预防机制建设布局严谨;指出合肥轨道建设克服施工任务紧、战线长、多条线路同步建设等困难,准确把握建设特点和规律,成绩喜人;同时要求轨道建设继续坚持关口前移、源头预防,突出问题导向、风险预控,全面推行风险分级管控,真正实现把风险控制在隐患形成之前,把隐患消灭在事故之前,切实完善轨道交通工程“双重预防机制”,确保安全生产形势持续稳定。

 

合肥市开展创建国家级“平安农机”示范市

近日,合肥市政府办公厅下发了《关于印发合肥市创建国家级“平安农机”示范市工作方案的通知》,从现在起至2020年,在全市开展国家级“平安农机”示范市创建活动。其中,创建3个国家级“平安农机”示范县(市),巩固、拓展2个国家级“平安农机”示范县,新命名35个“平安农机”示范乡(镇),争创2个国家级和10个省级农机安全监理示范岗位标兵。到2020年,全市争创国家级“平安农机”示范市。

目前,市政府成立了市政府分管副市长为组长、市农委、市安监局、市财政局、市公安局等相关部门负责人参加的创建工作领导小组,下达了县(市)区创建目标任务,实施了创建工作七大举措,吹响了“十三五”期间全市争创国家级“平安农机”示范市的号角。

 

合肥路警联合治超初见成效

日前,合肥市公路局省道105巢湖西检测站按照交通运输部、公安部“规范公路治超执法专项整治行动工作方案”的要求,会同公安交警、交通运管,主动作为,路警联合治超新模式初显成效。路警联合治超“一超四罚”新模式就是一旦查获超载超限车辆,货运车辆、车辆驾驶员、运输企业、货运场所经营者将分别受到处罚。对查处的货运车辆各部门依据职责分别处理,相互签字移交,确保落实“一超四罚”和规范执法。  

11月9日上午,两台6轴货运车辆均因超限在s105巢湖西检测站,被路警联合治超人查获。一台车号为皖a5××58,驾驶员姓黄,另一台车号为皖a5××48,驾驶员姓王。经检测,皖a5××58车总重为58.3吨,限重为49吨,超限9.3吨,超限率为18.97%;皖a5××48车总重为58.58吨,限重为49吨,超限9.58吨,超限率为19.55%。当场,参与联合执法的交警对两车驾驶员分别予以200元的罚款、驾驶证记3分的处罚,两车因不存在非法改装现象,运政部门未对车辆进行处罚。新一轮专项整治行动自10月12日开展以来初显成效,超限车辆大减少,被查获的4台车辆平均超限率均在30%以下。

 

合肥经开区建筑工人赢积分争做“安全之星”

“安全交底过程中阻止他人不认真听讲行为,1张”、“发现隐患并向项目管理人员汇报,1张”、“阻止他人现场违章行为,1-5张”……合肥经开区铜冠花园项目的建筑工人通过以上安全举措赢得相应积分卡,每张积分卡面值5元,除可在项目部兑换等价值商品外,还能用于参加评选月度“安全之星”,优胜者在月度表彰大会上还能分别领取200-500元现金奖励。

  为增强施工人员的安全意识,规范安全行为,提升主观能动性,最终实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变,同时达到“全员管安全”的目的,铜冠花园项目施工方中建八局三公司施工项目部大力开展“安全之星”活动。

  建筑工地的农民工可以通过主动行为安全、监督指正他人不安全行为、献计献策、排查隐患和参与应急工作等途径获得积分卡。施工单位现场管理人员作为安全观察员,佩戴“安全观察员徽章”,经培训后上岗,通过现场安全巡查、抽查等,对照《积分卡获取方法》,向工人发放积分卡并统计参评月度“安全之星”。

  自“安全之星”活动启动一个月以来,平均每天发出积分卡20余张,约占现场施工人员总数的10%,工人们主动讲安全、防隐患,不安全行为明显下降、现场隐患日益减少。通过现场管理人员和工人反馈,“安全之星”活动开展不仅提高了工人的安全意识,更激发和调动了工人参与安全管理的热情和积极性。

  在一次兑卡过程中,钢筋工班组的工友们议论道“其实想拿积分卡很简单,只要牢记安全规章,把自己安全措施做到位,按规章施工作业,就会得到积分卡嘛”,从工友朴实的话语中可以看出工人们对活动的肯定和积极参与的期待。

  “安全之星”活动扎根于施工现场,服务施工工人,这样“接地气”的安全管理模式,取得了明显的实效,探索出一条安全管理新途径,为建筑施工等行业安全管理工作提供了良好借鉴。该举措不仅丰富了企业与工人之间的沟通渠道,更以正向激励引导一线工人主动提升安全意识,解决不安全行为问题,最终促成各工种作业人员、各层级管理人员、各方建设责任主体紧密协作,齐抓共管,共铸安全,实现安全生产工作的全员管理。

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